那些到期不续租的网约车司机

网约车不好跑了，现在才知道进来容易出去难！

最近交通部门说，今年七月全国网约车接了七亿八千多万单，比上个月多了四个百分点。不过这和去年同一时间比差得远了，去年这个时候可是破了十亿单的大纪录。现在司机人数没少，深圳、杭州这些地方司机都超过三十万。开车挣钱越来越难，旺季跑了一圈也看不出旺在哪。

以前听说开网约车能月入过万，现在真算算账心里打鼓。深圳那边日均流水还能到四百块，其他大城市差不多两三百。扣完车租、油费，一个月能剩七八千就算不错了，搁两三年前这收入才刚够糊弄自己。有师傅说七八月份订单多的时候都没赚着钱，九月更不行了，出车三四个小时连车租都挣不回来。

 

为啥到了九月更难？主要是暑假游客走了，学生开学后上下学路线固定，打车的人少了一大截。天儿凉快了，大家更爱走着去超市或者骑个电动车。加上司机太多，订单分到每个人头上就少了。昆明这种旅游城市最明显，平时车扎堆，淡季车子还能当展品看。

珠海那边最近说，租车跑网约车的司机里，六成到合同到期就不续了。重庆第二季度有一万二台车退出，西安两千八百多台。地方还发提醒，说别被租车公司忽悠，有些平台随时可能跑路，押金拿不回来。大理说得更清楚：新平台刚开始给补贴，等你投入进去补贴没了，剩下的全是你的债；租车合同里暗藏分期付款，车没买来先背上一身贷款。